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摩拜被曝挪用户押金40亿 高管贪腐内部混乱


来源: 更新时间:2017-12-21 阅读数:
 

 

      近日,据《财新》报道,摩拜的现金流出现问题,已经挪用40亿用户押金用以支付供应链开支。对于这一问题曾有记者向摩拜官方寻求答复,但并未得到正面回应。
 

    其实,关于摩拜押金问题早在本月初就已经初露端倪,当时有大量媒体报道摩拜私自挪用用户押金高达数十亿人民币。而摩拜官方只是模糊回应,用户押金已在招商银行开设押金账户,由银行对用户押金进行统一集中管理。

    但银行方面的回应无疑打了摩拜的脸,银行方面称:“用户押金并未纳入监管的范畴,更多还是靠平台自身的自律。”所以,摩拜究竟是否挪用押金,直至12月18日《财新》媒体报道后,才终于落锤,摩拜已经迫于财务压力,挪用40亿元用户押金支付下游供应链拖欠款项。

 

摩拜单车成本高昂

    对此,有知情者爆料,摩拜之所以亏钱下游供应链如此高昂的资金,或与内部贪污不无关系。爆料者直指,摩拜单车的造价之所以会达到6000元/辆,主要是因为各层领导“吃回扣”造成的。摩拜的创始人胡玮炜、CEO王晓峰、CTO夏一平,每辆单车拿100元回扣(车锁40元、车身60元)。更是在企业没有盈利的前提下,每人分了几千万的“年终奖”。就连摩拜无锡工厂的厂长徐洪军都拿了2000万之多,其中的灰色交易链之庞大,不禁让人胆颤心寒。
 

知乎爆料摩拜高层吃回扣

    此前,摩拜单车的创始人胡玮炜曾对外公开:“在无锡,每天生产1.4万辆自行车。”据此计算,摩拜单车的年产量大约在511万辆左右。假如知乎爆料属实,那么,511万辆自行车,哪怕只有其中一半的车辆被吃了100元回扣,一年累计“吃”掉的金额也将达到近2.6亿元之巨。

    据知乎网友爆料,摩拜高管团队的贪腐是有劣迹前科的,CEO王晓峰之所以被前东家Uber开除,正是由于其拿着用户的资料去卖钱。而王晓峰入驻摩拜之后曾经发出的一番言论也颇为耐人寻味,“我们没有清晰的盈利模式,所以要投资者给我钱,如果有清晰的模式还要钱干嘛。”据知乎网友分析,王晓峰的言外之意无非是拿着投资人的钱去试水,如果成功了就收获事业,不成功就狠狠地捞一笔。

 

摩拜的三位高管

    在爆料者的不断深挖下,“押金门”已经转向成为“贪腐门”。内部被腐蚀的摩拜,已经呈现出外强中干之势,如此一来,摩拜还能残喘多久,我们拭目以待。
 

 

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